技術(shù)中心
| 安全閥的作用是什么？ |
| 發(fā)布時(shí)間：2022-02-14 瀏覽： 次 |
|
安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道的保護(hù)裝置，用來(lái)防止受壓設(shè)備中的壓力超過(guò)設(shè)計(jì)允許值，從而保護(hù)設(shè)備及其運(yùn)行人員的安全。 由于安全閥可以不依賴任何外部能源而動(dòng)作，所以常常作為受壓設(shè)備的最后一道保護(hù)裝置。從這個(gè)意義上說(shuō)，它的作用是不能用其他保護(hù)裝置來(lái)代替的。 當(dāng)受壓設(shè)備中介質(zhì)的壓力由于某種原因而異常升高，達(dá)到預(yù)先的設(shè)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，繼而排放，以防止壓力繼續(xù)升高。當(dāng)介質(zhì)壓力由于安全閥的排放而降低，達(dá)到另一預(yù)定值時(shí)，閥門(mén)又自動(dòng)關(guān)閉，阻止介質(zhì)繼續(xù)排出。當(dāng)介質(zhì)壓力處于正常工作壓力時(shí)，閥門(mén)保持關(guān)閉和密封狀態(tài)。 以下分別以彈簧直接載荷式安全閥和先導(dǎo)式安全閥為例，進(jìn)一步說(shuō)明安全閥的動(dòng)作原理。 圖1所示為常規(guī)彈簧載荷式氣體安全閥的動(dòng)作原理示意，其動(dòng)作基于力的平衡。在正常操作條件下，進(jìn)口壓力低于整定壓力，閥瓣在彈簧力作用下壓在閥座上處于關(guān)閉位置，閥門(mén)處于關(guān)閉(密封)狀態(tài)[圖1(a)]。
圖1 氣體安全閥的工作原理 此時(shí)作用在閥瓣上的彈簧力F為 F=pA+Fs 式中 p——介質(zhì)壓力，MPa; A——閥瓣上受壓面積，mm2; Fs——為使閥瓣和閥座壓緊的向下密封附加力，N。 閥瓣在閥座密封面上的壓緊力Fs，保證了所需的密封性。 在正常工作時(shí)，安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)，安全閥閥瓣在系統(tǒng)壓力的作用下向上的作用力小于閥瓣受到向下的彈簧力，其差值就是密封附加力Fs，即隨著系統(tǒng)壓力的增加，安全閥的密封比壓是逐漸降低的。 當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)口壓力等于安全閥的整定壓力時(shí)，彈簧力等于進(jìn)口介質(zhì)作用在關(guān)閉閥瓣上的力，閥瓣與閥座之間的作用力等于零。當(dāng)進(jìn)口壓力略高于整定壓力時(shí)，介質(zhì)流過(guò)閥座表面進(jìn)入蓄壓腔“B”，由于反沖盤(pán)與調(diào)節(jié)圈間節(jié)流作用的結(jié)果，蓄壓腔“B”內(nèi)的壓力增加[圖1(b)]，因?yàn)檫@時(shí)進(jìn)口壓力作用在更大的面積上，產(chǎn)生一個(gè)通常被稱為膨脹力的附加力來(lái)克服彈簧力。通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)圈，便可以調(diào)節(jié)環(huán)形流道縫隙的大小，從而控制蓄壓腔“B”內(nèi)的壓力，這時(shí)蓄壓腔內(nèi)被控制的壓力將克服彈簧力，導(dǎo)致閥瓣離開(kāi)閥座，閥門(mén)突跳開(kāi)啟。 一旦閥門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟，“C”處便會(huì)產(chǎn)生附加增壓[圖1(c)]，這是由于突然流量的增加以及由反沖盤(pán)裙邊的內(nèi)沿與調(diào)節(jié)圈外徑所圍成的另一個(gè)環(huán)形流道上的節(jié)流所造成的，這些“C”處的附加力(含反沖力)會(huì)導(dǎo)致閥瓣在突跳時(shí)達(dá)到足夠的開(kāi)啟高度。 流量始終被閥座與閥瓣間的開(kāi)度限制著，直到閥瓣離閥座的開(kāi)啟高度接近1/4喉徑。當(dāng)閥瓣達(dá)到這種程度的開(kāi)啟高度以后，流量便由喉部流道面積控制而不是由閥座表面間的面積(簾面積)控制。 當(dāng)進(jìn)口壓力已經(jīng)降到低于整定壓力足夠多，以致彈簧力足以克服“A”，“B”，“C”三處力之和時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。 圖2表示的是閥瓣從整定壓力(圖中A點(diǎn))
圖2 安全閥閥瓣開(kāi)啟高度與被保護(hù)系統(tǒng)壓力間的典型關(guān)系 經(jīng)歷超壓階段到達(dá)最大泄放壓力(B點(diǎn))，經(jīng)歷啟閉壓差階段回到回座壓力(C點(diǎn))的全部行程。 液體介質(zhì)用安全閥不會(huì)像氣體介質(zhì)用安全閥那樣突跳(圖3)，因?yàn)橐后w流動(dòng)不產(chǎn)生像氣體介質(zhì)流動(dòng)那樣的膨脹力。液體介質(zhì)用安全閥必須依靠反作用力來(lái)達(dá)到開(kāi)啟高度。
圖3 液體安全閥的丁作原理示意 當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，作用在閥瓣上的力與應(yīng)用于氣體介質(zhì)中的作用力是相同的，直到達(dá)到力的平衡，即保持閥座關(guān)閉的合力接近零。 在最初開(kāi)啟時(shí)，溢出的液體形成一層非常薄的流體，見(jiàn)圖3(a)，在閥座表面間迅速擴(kuò)展，液體沖擊閥瓣反沖盤(pán)的反作用面，并被折流向下，產(chǎn)生向上推動(dòng)閥瓣和反沖盤(pán)的反作用力。在最初的2%～4%的超過(guò)壓力范圍內(nèi)，這些力通常建立得很慢。 隨著流量逐漸增加，流過(guò)閥座的液體的速度也在增加，這些動(dòng)量作用力與快速泄放的液體介質(zhì)由于從反作用表面[圖3(b)]被折流向下所產(chǎn)生的作用力的合力足以使閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)。通常情況下，在2%～6%的超過(guò)壓力下，閥瓣會(huì)突然間升高到50%～100%的全開(kāi)高，隨著超過(guò)壓力增加，這些力繼續(xù)增加，推動(dòng)閥瓣達(dá)到全開(kāi)。ASME鑒定的液體介質(zhì)用安全閥的排放量，要求安全閥在10%或更小的超過(guò)壓力下，達(dá)到全部的額定泄放量。 在閥門(mén)關(guān)閉的過(guò)程中，隨著超過(guò)壓力減小，液體介質(zhì)動(dòng)量和反作用都減小，彈簧力推動(dòng)閥瓣返回與閥座接觸。 過(guò)去，許多用在液體介質(zhì)中的泄壓閥都是為可壓縮(蒸氣)介質(zhì)設(shè)計(jì)用的安全泄放閥或泄放閥。許多這樣的閥門(mén)當(dāng)用在液體介質(zhì)時(shí)，需要高的超過(guò)壓力(25%)才能達(dá)到全開(kāi)高和穩(wěn)定的工作，這是因?yàn)橐后w介質(zhì)無(wú)法提供氣體介質(zhì)那樣的膨脹力。 ASME《鍋爐和壓力容器規(guī)范》第Ⅷ卷要求，液體介質(zhì)在10%超過(guò)壓力下，達(dá)到全開(kāi)啟、穩(wěn)定工作和額定泄放量。而GB/T 12223—2005則規(guī)定額定排放壓力不大于1.20倍整定壓力。 圖4是先導(dǎo)式安全閥的工作原理圖，先導(dǎo)式安全閥由主閥和導(dǎo)閥組成，導(dǎo)閥隨系統(tǒng)介質(zhì)壓力的變化而動(dòng)作，主閥則由導(dǎo)閥的驅(qū)動(dòng)或控制而動(dòng)作。
圖4 先導(dǎo)式安全閥下作原理 當(dāng)被保護(hù)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀況時(shí)，導(dǎo)閥閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力從主閥進(jìn)口通過(guò)導(dǎo)管和導(dǎo)閥傳入主閥閥瓣(活塞)上方氣室。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積，系統(tǒng)壓力對(duì)閥瓣產(chǎn)生一個(gè)向下的合力，使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。 當(dāng)系統(tǒng)壓力升高達(dá)到整定壓力時(shí)，導(dǎo)閥開(kāi)啟，同時(shí)滑閥向上移動(dòng)封閉導(dǎo)閥的進(jìn)氣通道。主閥閥瓣上方氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開(kāi)的導(dǎo)閥排出，使主閥閥瓣上方壓力(腔壓)降低，主閥閥瓣在進(jìn)口壓力的推動(dòng)下打開(kāi)而使系統(tǒng)泄壓。 當(dāng)系統(tǒng)壓力降低到一定值時(shí)，導(dǎo)閥回座并帶動(dòng)頂桿頂開(kāi)滑閥，系統(tǒng)壓力再次通過(guò)導(dǎo)閥傳入主閥閥瓣上方氣室，并推動(dòng)主閥閥瓣關(guān)閉。 圖5是突跳型先導(dǎo)式安全閥的實(shí)際測(cè)試的壓力關(guān)系圖。
圖5 突跳型先導(dǎo)式安全閥實(shí)際測(cè)試的壓力關(guān)系 本文由真空鍍膜機(jī)廠家愛(ài)加真空收集整理自真空技術(shù)網(wǎng)，僅供學(xué)習(xí)和參考! |
  |